C ‘était bien pour alimenter les locos vapeur jusqu’aux années 60 . A Manlay il circulait surtout des 242 TC . Au dépôt d’Avignon il y avait des 241 P , 231K et 141 R à la fin de la vapeur .
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Il y à le même chateau d’eau dans le dépot d’avignon, était-ce pour les locos vapeurs ?
C ‘était bien pour alimenter les locos vapeur jusqu’aux années 60 . A Manlay il circulait surtout des 242 TC . Au dépôt d’Avignon il y avait des 241 P , 231K et 141 R à la fin de la vapeur .